茶文化与大学生素质培养，雨前茶什么意思
2023-04-16
“茶路”这个名字早已为人所知。在我的感觉中，它似乎和丝绸之路一样古老，一样令人困惑。然而2004年深秋，突然来到西南茶马古道发源的四川天全，仔细观察茶马古道遗迹，心情却颇为复杂。所谓古茶马古道，不仅仅是一条路，更是一首充满浪漫情调的诗。从某种意义上说，它也有诗，但它是一首充满汗水和汗水的重诗。是穿越横断山脉的神经和血液，是无数双草鞋丈量的无尽里程，是汉族人的茶和藏马进城的必经之路，是古为今用的有形见证。
当你看到近百年来当地展室里流传下来的照片，那只比人头高一尺左右的沉甸甸的茶包，打不垮悲伤和困苦，却卸不下途中的沉重负荷，只能用一个t型转弯支撑，饿不着，只能塞进一两个黑玉米壳，各种迄今难以想象的疾苦，你就知道那条蜿蜒无尽的茶马古道。
从墙上的图表咱们可以看到，这条古道从四川雅安出发，经过飞仙关，走天全关，出禁关，翻过二郎山，过泸定，到达康定，到铸铁壶达西藏，然后进入尼泊尔。从来不存在人测量过全程有多少公里。假如粗略估计，所谓千里之外也还是小巫见大巫。我还不存在听说过任何一个挑担走完全程的人。也许我不知道他是因为生病、饥饿、寒冷还是疲惫而摔倒在哪里，但一定有人在继续前行。一直以来，人们不会做所有的工作。反正是出了禁门，命是上天给的。假如不是为了生计的需要，恐怕今天不存在人会做这样九死一生的实验。
等一下，既然来了，咱们对那条已经着迷了很久的茶马古道表现出了极大的兴趣，主人领着咱们沿着一条很短的路走，这条路被认为是过去的一座古建筑。越走越远，路越窄，原来的样子渐渐显露。这诱惑我去探索，至少在高兴你来了。于是我拔草鉴定，哦，找到了那天的拐骗窝，也是真正的古茶马古道！我在瓜伊兹沃站在这里看了很久，现在我真的在参观它的领土，我看到了多少祖先的遗骸停在这里。拐子窝是一个看不见的路标。
当咱们谈论这条古老的茶马古道时，咱们经常会说它有着悠久的历史，从繁荣的唐朝到宋元明，再到晚清，它持续了1200多年。是真心的，但骄傲只能苦笑着说。太远了，这条茶马古道在普洱茶叶的天全迤逦而至西藏乃至尼泊尔的同时明朝三保太监郑和率领的庞大船队已扬威海上直到非洲东岸。但直到十九世纪中叶清朝王公大臣的马蹄袖无奈揖盗，这里的古道恐怕也并无变化，八、九岁的小老幺还是用的爷爷的背篼.很丰富
发展旅游业的今天，毫无疑问，咱们应谈论历史和中国的骄傲历史。咱们面前的古茶马古道是历史的见证，具有人文景观和自然景观的双重价值。虽然我很欣赏这个举动，但我的心情确实有矛盾。假如说自然景观基本上是上天的恩赐，而人文景观的形成则来自于多种情况，有些是古代仁人志士和杰出人物甚至舍身流血的地方，有些则是当时为了个人统治或享乐而建造的设施，如皇帝、贵族甚至权力汉奸。今天，当咱们欣赏先辈们不畏艰难开拓精神的积极精神的另一面时，咱们无法将斑驳的血泪从这条艰险的道路上彻底分离。从某种意义上说，是无奈和莲子健康茶不公平的；有大众需求，少数人养肥本人；很有价值，但是这个价值的基础已经被无数人以沉重的代价夯实了！
你还得回忆吗？怎么说呢？你不必告诉舞台上的每一个人，但为了适当的人性，回忆你应回忆的是很自然的。甜蜜是可能的。否则，为什么今天的古茶马古道自然荒芜荒废，只留下观察考证的价值？
世界上不存在路。因为有人走，所峨眉雪芽以有路。这话说得相当对，简洁而经典；但是这样出来也不是那么容易的。比如抗战时期为打通大陆交通线而紧急修建的镇缅公路，本身就是一部历经千辛万苦的历史。又如解放初期相继修建的川藏公路和青藏公路。从某种意义上说，多少解放军筑路工人血染倒塌的岩石都是用生命铺成的横碑。不像云那么容易，也不像细雨那么温柔。
咱们更进一步，就是紫石关驿站旧址，目前正在大力整修。无论是修旧如旧，修旧如新，还是仿宋、仿明、仿清，都让我感受到一种古老的感觉。我期望我不能坐在靠近窗户的茶叶店里，想象老小说中描述的中世纪场景。
等一下，是士大夫情绪！当年即使能留在岗位上，最多也只能吃个汤和冷馒头。恐怕大多数人连吃一碗豆腐的钱都不存在。他们还能忍心品尝那种心情吗？
听着，再想想真好。
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